Le choix du tracé avec deux stations répond à l’enjeu majeur du projet, soit franchir la rivière Saint-Denis et les pentes tout en réduisant les déplacements sur la RD 41. La CINOR a souhaité tirer les leçons de la concertation sur la première ligne et a dès lors choisi, après de nombreuses études, un tracé sans survol de propriété privée, avec un nombre minimum de pylônes, afin de limiter l’impact sur l’environnement ainsi que l’impact visuel.

Ce tracé a une longueur de 1300 m entre les deux stations Bertin / Hôpital et Belvédère / La Vigie.